HRFC(R)系列三进三出(10-30kVA)车载式UPS

HRFC(R)系列三进三出(10-30kVA)车载式UPS

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具体成交价以合同协议为准
2024-09-12 10:46:25
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海瑞弗新能源(长沙)有限公司

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产品简介

HRFC系列车载锂电池UPS专为车载系统设计,极大的减轻了车辆负荷、节约车体内部空间,有效提高供电系统的可靠性,为设备提供高级的供电保护,让关键设备和应用程序免受电力引起的停机、数据丢失和破坏及过程中断的影响

详细介绍

HRFC系列车载锂电池UPS专为车载系统设计,极大的减轻了车辆负荷、节约车体内部空间,有效提高供电系统的可靠性,为设备提供高级的供电保护,让关键设备和应用程序免受电力引起的停机、数据丢失和破坏及过程中断的影响。

该产品采用更为高效的磷酸铁锂电池作为供电保障,外形设计采用19英寸标准机架式机箱,机架式式安装方式使机器在尺寸(占用空间小)、布局(在机柜中链接布线)、视觉(统一和简洁)以及可靠性(防止误操控和误接触)等方面优于传统UPS电源,满足了用户一体化集成安装的要求,并以其稳定的性能和优异的技术赢得了用户的,是车载锂电池UPS行业值得信赖的新型高科技产品。

应用领域

电视转播车、应急通信车、环境检测车、食品监测车、移动医疗车,流动采血车、通信指挥车、测井车、后勤保障车、指挥车、各种方舱、旅居房车、电力工程车、运钞车、流动银行车、卫星通讯车、野战卫星通讯指挥车、新闻流动采访车、应急电源车、指挥车、刑事勘察车、移动通信服务车、游艇船舶等。

性能特点

机架式安装

采用19英寸机架式结构,安装于标准机柜中,节省占地面积、空间,便于安装、使用及维护。

全系列配置磷酸铁锂电池

采用磷酸铁锂电池储能,体积更小、重量更轻、寿命更长,有效的减轻了车辆负荷、节约车体内部空间。

超宽的输入电压范围

宽广的电压输入范围,避免频繁地切换至电池供电,延长电池使用寿命。

N+X并联冗余

具备N+X并联冗余功能。

ECO经济运行模式

具有ECO运行模式,高效节能,降低用户使用成本。

采用的DSP控制技术

采用的DSP数字控制技术,有效提升了产品性能和系统可靠性,并实现更高功率密度的集成和小型化。

输入功率因数自动校正功能

采用数字化控制的有源功率因数校正技术,使输入功率因数高达0.99以上,以避免对电网环境的污染,达到节能,降低系统投资成本的目的。

50/60Hz频率自适应功能

自动识别,适应50Hz/60Hz电源系统,满足电源系统要求。

兼容发电机输入

输入电压与频率范围广,能有效隔离发电机产生的不良电力,为负载提供洁净、安全、稳定的电源。

冷启动和市电启动功能

市电异常状况可以直接用电池启动UPS,满足应急需求。

无电池状态可直接采用市电启动UPS,可作高精度稳压电源使用。

灵活的输入接线方式

现场设置两种输入接线方式(380Vac和220Vac可选),使安装更加灵活。

智能化通讯

智能通讯接口,标准RS232通信接口,可以直流远程在线调试并监控电源系统的运行,简化网络管理工作,并提高系统的可靠性。

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