螺杆泵在长时间使用后，在泵内的部件难免会因为摩擦等产生发热的情况，轴承就是其中一种，设备的发热情况如果超出了正常的范围，应及时的处理，要不然会影响设备的正常使用的情况。

　　(1)轴承预紧力太大：推动轴承的侧隙减少或者没有侧隙，会有轴承升温等情况产生。解决方法是适度释放轴承的预紧力。

　　(2)轴承出现损坏：轴承翻滚体和轴承保持架出现损坏后均会导致轴承温度过热。解决方法是马上给螺杆泵更换轴承。

　　(3)轴端密封失效：轴端密封盘根出现损坏或者密封水孔被堵塞后，气体会从这种损坏的间隙被吸到泵中。当一侧密封失效时会有叶轮两侧工作压力不平衡产生，电机转子会有轴向力产生会导致轴承处的负荷加重，从而导致轴承处的温度有所提升。解决方法是对轴端盖密封盘根修复或者更换。

　　(4)泵壳裂开：当泵壳裂开过程中叶轮两侧的工作压力会不平衡，导致电机转子会有轴向力产生，造成轴承的负荷加重，导致轴承的温度过高。解决方法是对泵壳进行更换。

　　(5)光洁现象：光洁脂添加的太多太少或者光洁脂的种类不合适都是导致轴承过热的原因。解决方法是找到合适的光洁脂种类，并且掌握合适的使用量。

　　(6)润滑油缺少或者轴承处破裂导致的。解决方法是将润滑油进行添加或者将轴承进行更换。

当轴承温度高时，应先从以下几个方面解决问题。

　　1.加油量不当，润滑油脂过多或过少时，应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃～15℃左右)就会维持不变，然后会逐渐下降。

　　2.所加油脂不符合要求或被污染时：润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜，无法减少轴承内部摩擦及磨损，润滑不足，轴承温度升高。当不同型号的油脂混合时，可能会发生化学反应，造成油脂变质、结块，降低润滑效果。润滑油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入灰尘，造成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑，温度升高。

　　因此应选用合适的油脂，检修中对轴承箱及轴承进行清洗，加油管路进行检查疏通，不同型号的油脂不许混用;若更换其它型号的油脂时，应先将原来油脂清理干净;运行维护中定期加油脂，油脂应妥善保管做防潮防尘措施。

　　冷却不足时检查管路是否堵塞，进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适，冷却效果差，无法满足使用要求时，应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。

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