桥楼航行值班报警系统

桥楼航行值班报警系统

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具体成交价以合同协议为准
2024-12-12 12:00:18
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常熟市国瑞科技股份有限公司

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产品简介

产品概述 :桥楼航行值班报警系统(BNWAS)用于监测桥楼人员活动,预防因操作者失去工作能力而引发事故。该系统监测值班驾驶员(OOW)的工作状态,当OOW失去履行其职责的能力时,将自动向船长或其他有能力的OOW报警 产品特点 : 控制面板采用微处理器技术,LED指示、薄膜按键操作,外形美观,指示清晰控制面板具有支持桥楼自动化系统的扩展接口系统采用双路供电,保证了工作的可靠性

详细介绍

额定电压:主电AC220V±10%,50/60Hz,备电DC24V±20%
安装方式:嵌入式、壁挂式
防护等级:IP23、IP44、IP56
环境温度:-10℃~55℃

模式设置功能:

●选择“AUTO”、“ON”、“OFF”三种工作模式;

●调整休眠期,3 – 12min可调;

●调整第2级和第3级报警间隔时间,1.5 – 3min可调。


报警功能:

●一旦运行,报警系统应保持3~12 min(Td)的休眠状态。

●休眠期结束时,报警系统应启动设在桥楼视觉指示器。

●如果不复位,BNWAS应在视觉指示器启动15s后,在桥楼加发第-级听觉报警。

●如果不复位,BNWAS应在第1级听觉报警15s后,在替补驾驶员和/或船长处所加发第2级远距离听觉报警。

●如果不复位,BNWAS应在第2级远距离听觉报警90s后,在能够采取纠正措施的其他船员处所加发第3级听觉报警。

●在除客船以外的船上,可同时在上述处所发出第2或第3级声响报警。如以这种方式发出第2级声响报警,则第3级报警可予免除。

●在更大些的船上,第2级和第3级听觉报警间隔时间可以在安装时设定为最长3min,以使替补驾驶员和/或船长有足够的时间抵达桥楼。

●报警响应;

●失电报警及消音;

●故障报警。


复位功能:

●复位器具应统一设计并应有夜间指示灯光。应确保无法在桥楼了望区域以外的地方,通过任何器具、设备或系统启动复位功能或取消任何听觉报警。复位功能应通过单一的操作行动取消视觉指示和所有听觉报警,并启动新的休眠期。

●如在休眠期尚未结束时实施复位功能,该休眠期应重新开始,以包括自实施复位时刻开始的整个期限。为实施复位功能,OOW需输入-单次操作行动指令。          

●可以通过构成BNWAS一个组成部分的复位器具进行这种输入,或可以通过其他能够记录OOW活动和警觉意识的设备在外部输入。

●任何复位器具的持续实施不应延长休眠期或导致指示和报警的中断。

电源自动转换功能:主电失电,备电自动切换供电;

调光功能:具有调光功能,调节指示灯亮度,以适应夜间航行需要;

紧急呼叫功能:在紧急情况下,可以直接按下主控面板上的紧急呼叫按键,触发报警。

CCS型式认可证书


CCS《钢质海船入级规范》

国际海事组织MSC.128(75)决议

国际海事组织A.830(19)决议

国际海事组织A.1021(26)决议

国际电工委员会IEC62616标准

国际电工委员会IEC60945标准

国际电工委员会IEC61162标准


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