东风天锦220/240马力轮边减速后桥实车配置

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东风天锦自卸车220马力4.5米轴距，轮边减速后桥

 驾驶室：D530天锦；发动机：广西玉柴YC6J220-33（EGR）6105；变速箱：法士特8档8JS118；车桥：6T前桥，13T铸钢（东风轮边减速,速比6.36）；车架：300mm（8+6）双层；轮胎：11.00-20斜交胎/11.00R20子午线胎可选；轴距： 4.5米；其它：280L全钢油箱,钢板片数8/10+8； 理论油耗：30L/100km

货箱做法：*4.5米轴距对应5.4米

         例：车箱内部尺寸（长×宽×高）5400*2300*（800+800）mm,下五开门,边板厚度6mm、底板厚度8mm,前顶、油缸直径ф150mm,底板二纵梁（选做四纵梁）,副梁宽尾降重心或者新式高强度方管付梁。（做法可按实际要求定做）

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东风天锦自卸车240马力 4.7米轴距轮边减速后桥

驾驶室：D530天锦；发动机：广西玉柴YC6A240-33（EGR）6108；变速箱：法士特8档8JS118；车桥：6T前桥，13T铸钢（东风轮边减速,速比5.92）；车架：300mm（8+6）双层；轮胎：11.00-20斜交胎/11.00R20子午线胎可选；轴距： 4.5米/4.7米；其它：280L全钢油箱,钢板片数8/10+8； 理论油耗：35L/100km

货箱做法：*4.5米轴距对应5.4米米；4.7米轴距对应5.4米/5.7米/5.8米。

         例：车箱内部尺寸（长×宽×高）5800*2300*（800+800）mm,下五开门,边板厚度6mm、底板厚度8mm,前顶、油缸直径ф160mm,底板二纵梁（选做四纵梁）,副梁宽尾降重心或者新式高强度方管付梁。（做法可按实际要求定做）

此车*拉载量：48T以内。
据了解，东风天锦的市场定位为区域物流运输产品，适合于城市和省际的货物运输，具有环保、节油、安全、可靠、舒适及方便改装等特点。

　　东风天锦的很多技术不仅在国内，而且与同步。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。

　　东风天锦目前使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4Ｈ发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，具有良好的燃油经济性，排放达国Ⅲ，增加SCR后处理系统可实现国Ⅳ排放。LNG发动机则使用清洁燃料——液化天然气，环保性能更*，东风目前在LNG技术上处于国内水平。

　　除了在科技环保方面的突出表现外，东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点，具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是，与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善。目前，该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内水平。

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