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　　A.高压齿轮泵对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。
　　B.高压齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。
　　高压齿轮泵配用发动机供油跟不上的原因有以下几个方面：
1.高压齿轮泵油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞；
2.汽油滤清器堵塞；
3.汽油泵损坏：1.进、出油阀失效，2.膜片破裂，3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大；
4.油路系统有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞；
5.油管中有水；
6.高压齿轮泵发动时有气阻；
7.高压齿轮泵化油器进油口；滤网堵塞；油道堵塞或进油针阀卡死。
　　高压齿轮泵配用发动机供油跟不上的解决方法如下所示：
1. 将高压齿轮泵连接汽油滤清器的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则汽油箱、油箱盖、出油管有问题；
2.将连接汽油泵的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则油箱、汽油滤清器有问题；
3.检查油管是否有破裂，凹瘪，油管接头是否松动或油泵是否漏油；
4.将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出，若无，则油箱与气油泵有故障，若有，则化油器有故障；
5.高压齿轮泵按以上的检查法由前段到后段检查，由后段到前段排除；