主要特点：

可分离型结构

可以承受径向负荷、双向轴向负荷，能限制两个方向的轴向位移，但比现规格的双列角接触球球轴承占用的轴向空间少。

单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承。

由于是双半内圈(或外圈)，装球数量增多，具有较大的承载能力。

适用于承受纯轴向负荷或以轴向负荷为主的轴向、径向负荷。

该种轴承与其它球轴承相比，当径向游隙相同时，轴向游隙较小，极限转速较高。

在正常工作状况下，该类轴承承受任何方向的轴向负荷时，都能形成一个接触角，钢球与内、外滚道各接触于一点，避免接触区发生大的滑动摩擦。因此，轴承不宜承 受以径向力为主和负荷。

保持架型式:车制铜保持架

主要用途:电机及机床。

主要结构:双半内圈四点接触球轴承QJ型、双半外圈四点接触球轴承QJF型