电液伺服减震器示功试验台主要用于汽车相关零部件减震器的示功试验。既可进行产品开发研究试验，也可进行产品验证与工艺试验，本设备通过增加快速夹持工装，扫码等功能，实现减震器的在线全检，保证检测效率。

电液伺服减震器示功试验台采用的电液伺服闭环控制技术，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，关键的配套元件选用国际产品。控制系统全套采用我公司新一代全数字多通道控制系统，系统技术*、可靠性高，功能丰富，使用方便灵活，稳定可靠！本机可进行如下试验：

（1） 完成示功试验：测取试件的示功图；

（2） 完成速度特性试验：测试件在不同活塞速度下的阻力，取得试件的速度特性,绘制速度特性曲线；

本机由电气控制器、伺服阀、负荷传感器、位移传感器、快速夹持工装与计算机共同组成的闭环伺服控制系统，可自动精确地控制试验过程，并自动测量试验力、位移、变形、角度等试验参数。

相关标准：

GB/T 2611-2007 《试验机通用技术要求》

GB/T16825.1-2008 《静力单轴试验机的检验第1部分：拉力和（或）压力试验机测力系统的检验与校准》

GB/T 16826-2008《电液伺服试验机》

JB/T 8612-1997《电液伺服试验机》

QC/T 491-2018  《汽车减振器性能要求及台架试验方法》

QC/T 545-1999  《汽车筒式减振器台架试验方法》

GB/T 23919-2009 《三轮汽车和低速货车 减振器》

主要技术参数：

l 主机框架：有效测试空间550mm×550mm×800mm；

l 试验力：±10kN，示值精度各点±1%，精度范围2%—100FS.；

l 作动器行程位移：±100mm，示值精度±0.5%FS.；

l 平均流量40L/min，配套耦合蓄能器,额定压力21MPa；

l 总功率：23kW

l 滤油精度：3μ；

l 主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波、各类组合波等，如前述。

l 试验频率范围：0.1-10Hz;

l 实验速度：(0～1.5)m/s

控制方式：试验力、位移全数字闭环控制，以任意通道数量协调加载控制；