船用海水铸钢气动双偏心型法兰蝶阀
船用海水铸钢气动双偏心型法兰蝶阀
船用海水铸钢气动双偏心型法兰蝶阀
船用海水铸钢气动双偏心型法兰蝶阀
船用海水铸钢气动双偏心型法兰蝶阀

GB/T3037船用海水铸钢气动双偏心型法兰蝶阀

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1150 1

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2023-03-12 14:20:07
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上海精骋阀门制造有限公司

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产品简介

船用气动双偏心型蝶阀GB/T3037
公称压力PN6、PN10、PN16,
法兰标准:GB569、GB2501,
材质:阀体:球墨铸铁QT450、铸钢ZG230-450、不锈钢SUS、青铜BZ,
阀板:不锈钢SUS304、青铜BZ,
阀座:丁晴橡胶NBR、氟橡胶FPM、三元乙丙橡胶EPDM、聚四氟乙烯PTFE,
公称通径DN40-DN1200.

详细介绍

船用气动双偏心型对夹式蝶阀南誉阀门供应
公称压力PN6、PN10、PN16,
法兰标准:GB569、GB2501,
材质:阀体:球墨铸铁QT450、铸钢ZG230-450、不锈钢SUS、青铜BZ,
阀板:不锈钢SUS304、青铜BZ,
阀座:丁晴橡胶NBR、氟橡胶FPM、三元乙丙橡胶EPDM、聚四氟乙烯PTFE,
公称通径DN40-DN1200.船用双偏心型涡轮蝶阀GB/T3037-1994
公称压力PN6、PN10、PN16,
法兰标准:GB569、GB2501,
材质:阀体:球墨铸铁QT450、铸钢ZG230-450、不锈钢SUS、青铜BZ,
阀板:不锈钢SUS304、青铜BZ,
阀座:丁晴橡胶NBR、氟橡胶FPM、三元乙丙橡胶EPDM、聚四氟乙烯PTFE,
公称通径DN40-DN1200.

单偏心蝶阀

为解决同心蝶阀的蝶板与阀座的挤压问题、由此产生了单偏心蝶阀、其结构特征为阀杆轴心偏离了蝶板中心、从而使蝶板上下端不再成为回转轴心、分散、减轻了蝶板上下端与阀座的过度挤压。


双偏心蝶阀

在单偏心蝶阀的基础上进一步改良成型的就是目前应用广泛的双偏心蝶阀。其结构特征为在阀杆轴心既偏离蝶板中心、也偏离本体中心。双偏心的效果使阀门被开启后蝶板能迅即脱离阀座、大幅度地消除了蝶板与阀座的不必要的过度挤压、刮擦现象、减轻了开启阻距、降低了磨损、提高了阀座寿命。

三偏心蝶阀

要耐高温、必须使用硬密封、但泄漏量大;要零泄漏、必须使用软密封、却不耐高温。为克服双偏心蝶阀这一矛盾、又对蝶阀进行了第三次偏心。而所谓第三次偏心,就是密封副的形状不是正锥,而是斜锥。


变偏心蝶阀

变偏心蝶阀的*之处在于安装蝶板的阀杆轴是一个三段轴式结构,此三段轴式阀杆两段轴段同心,而中心段轴中心线与两端轴线偏离一个中心距,蝶板就安装在中间轴段上。这样的偏心结构使得蝶板在全开位置时成为双偏心状,而在蝶板转动到关闭位置时则成为单偏心状。由于偏心轴的作用,在接近关闭时,蝶板向阀座的密封锥面内移进一个距离,蝶板与阀座的密封的密封面相吻合达到可靠的密封性能。


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