PLC智能同步顶升控制系统可以根据客户需要,可设计4点、8点、16点、24点、32点、64点、128点同步顶升系统。此方案采用双作用或单作用千斤顶,通过泵站供油,油路经过溢流阀,然后经过电磁换向阀,再经过电磁球阀进入千厅顶。通过控制三位四通换向阀来控制油缸的上升下降,通过位移传感器传达到PLC控制系统进行判断来调节电磁球阀的开闭来调整油缸的上升下降速度,保证油缸的同步性。在千斤顶出油口处安装液控单向阀,使千斤顶在顶升到位情况下进行保压,防止千斤顶回落。在千斤顶回油油路上安装可调节溢流阀,控制千斤顶下降速度,防止因载重过大,出现千斤顶突然急速下降的情况。

PLC同步顶升系统常分为6个组成部分

电动液压泵站、PLC计算机控制系统、液压千斤顶、位移传感器、压力传感器、人机界面操作系统。该系统是将液压顶升系统、计算机PLC信号处置、位移监控及压力监控进行集成,并在集成系统上进行成套技术开发。其中心是在桥梁组织分析与施工方法总结的基础上,依据桥梁特性设计电脑PLC信号处理液压系统,输入外部监控设备的位移和压力信号,通过PLC控制千斤顶顶升,薄型千斤顶因行程较小其顶升和降低精度误差不超过±05关于较大行程的千斤顶,顶升和下降误差不超过±1mm,顶升载荷范围:5-2000吨，顶升高度为10-2000mm。

PLC同步顶升系统使用场合

桥梁顶升、桥梁支座更换、地道顶推(顶管)、重型设备的调试、船只主体顶升、顶升建筑物;平移现存的建筑物、油井渠道的顶升与测重、同步压机,水平负载移动等、网架的同步顶升、桩基托换。