◎ 胀紧联结套（简称胀套），是一种近代新型*的机械基础件。

◎ SK胀套（动力锁）结构是建立在SD胀套（动力锁）基础上。它们适于接合长轴和毂以及可传输更大的转矩。

◎ 在轮和轴的联结中，它是靠拧紧高强度螺栓使包容面间产生的压力和摩擦力实现负载传送的一种无键联结装置，以实现机件（如齿轮、飞轮、

皮带轮等）与轴的联接，用以传递负荷。

◎ 它使用时通过高强度螺栓的作用，使内环与轴之间，外环与轮毂之间产生巨大抱紧力。

◎ 当承受负荷时，靠胀套与机件的结合压力及相伴产生的摩擦力传递扭矩，轴向力或二者的复合载荷。

◎ 工作原理：紧固印迹的压力下，二紧固环与内锥形面压与外锥面内圈这将使它收缩收紧毂和轴的压力和摩擦力帮助关节轴和轮毂在一起。

SK类型是由一个内圈，两个预紧环锥表面和相应螺栓。结构简单，配有相应的印迹，使用非常简单。

◎ 主要作用是代替单键和花键的联结作用。

◎ 使用胀套使主机零件制造和安装简单。

安装胀套的轴和孔的加工不像过盈配合那样要求高精度的制造公差。胀套安装时无须加热、冷却或加压设备，只须将螺栓按要求的力矩拧紧即可。

调整方便，可以将轮毂在轴上方便地调整到所需位置。胀套也可以用来联结焊接性差的零件。

◎ 胀套的使用寿命长，强度高。

胀套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损。

◎ 胀套在超载时，将失去联结作用，可以保护设备不受损害。

◎ 胀套联结可以承受多重负载，其结构可以做成多种式样。

根据安装负载大小，还可以多个胀套串联使用。

◎ 胀套拆卸方便，且具有良好的互换性。

由于胀套能把较大配合间隙的轴毂结合起来，拆卸时将螺栓拧松，即可使被联结件容易拆开。胀紧时，接触面紧密贴合不易产生锈蚀，也便于联结拆卸。

（1）胀紧套

（2）内孔：15mm

（3）外径：45mm

（4）SK系列

SK系列胀紧套尺寸