| ZS、ZSH、ZSSH减速器传动比 | 传动比 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | | 公称传动比 | 总传动比 | 50 | 56 | 63 | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 224 | 250 | 280 | | 高速级传动比 | 2.5 | 2.8 | 3.15 | 3.15 | 3.55 | 4 | 4.5 | 5 | 5 | 5 | 5.6 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 7.1 | 7.1 | | 中间级传动比 | 4 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 | 5 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 6.3 | | 低速级传动比 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | | 产品特点 ZS型减速器是三级渐开线圆柱齿轮减速器，ZSH是三级圆弧圆柱齿轮减速器，ZSSH是三级双圆弧圆柱齿轮减速器。它们主要用于矿山、冶金、水泥、建筑、化工、轻工等各种机械设备的机械传动，高速轴转速不超过1500r/min,齿轮圆周速度不大于18m/s，工作环境为–40℃～＋40℃，可正反转运行。 | ZS、ZSH、ZSSH减速器外形、安装尺寸及装配型式  | 型号 | 高速轴 | S | S1 | 低速轴 | T | 装配型式Ⅴ－Ⅷ | 重量kg | | l | D | b | t | I1 | D1 | b1 | t1 | T1 | d4 | D2 | d8 | d9 | h2 | | ZS ZSH ZSSH | 50 | 55 | 25 | 8 | 27.5 | 280 | 290 | 105 | 70 | 20 | 74.2 | 355 | 210 | 75 | 25 | 40 | M6 | 15 | 325 | | 65 | 55 | 30 | 8 | 32.5 | 305 | 317 | 115 | 85 | 24 | 90.0 | 390 | 235 | 95 | 75 | 55 | M8 | 20 | 580 | | 75 | 55 | 30 | 8 | 32.5 | 335 | 347 | 140 | 100 | 28 | 105.7 | 450 | 270 | 110 | 825 | | 82.5 | 55 | 35 | 10 | 37.8 | 355 | 367 | 140 | 110 | 32 | 116.5 | 470 | 290 | 120 | 1105 | | 95 | 70 | 40 | 12 | 42.8 | 415 | 425 | 165 | 130 | 36 | 137.2 | 540 | 325 | 140 | 1445 | | 110 | 85 | 50 | 16 | 53.5 | 455 | 466 | 180 | 140 | 36 | 147.2 | 580 | 350 | 150 | 2100 | | 125 | 85 | 50 | 16 | 53.5 | 500 | 511 | 200 | 170 | 40 | 178.5 | 655 | 395 | 180 | 2910 | | 145 | 105 | 60 | 18 | 63.9 | 560 | 571 | 240 | 200 | 45 | 209.7 | 735 | 435 | 220 | 4020 | | 165 | 105 | 70 | 20 | 74.2 | 605 | 613 | 280 | 220 | 50 | 231.0 | 805 | 465 | 240 | 5720 | 带负号的尺寸在高速轴轴心线的右侧，不带负号的尺寸位置与图示位置相同。 |
ZS(ZSH、ZSSH)系列齿轮减速器产品城市:西安,广州,成都,沈阳,武汉,
