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NTN双向推力球轴承
HTAU型是在保持以往产品的刚性和内在核心基础上，提高了高速性能的轴向载荷用角接触球轴承。
为了在高速领域抑制温升优化了内部结构为了
提高在进行只润滑和油气润滑时的润滑效率。对聚酰胺树脂成型保持架和滚动体接触部位的形状进行了改良。
将适应高速运转的内部结构导致了轴向刚性下降，抑制在最小程度可确保与以往产品几乎相同的轴向刚性。
通过对内部结构进行重新设计，极限轴向载荷与HTA型再接触角为30度时相比约提高了一点三倍，在接触角为四十度相比约提高了一点二倍。
