VRM 01是轴向旋转密封件,包括两个部分;一个有镀层的金属壳体和一个硫化弹性体密封部件. 

金属壳体可防止弹性体密封出现损坏,为弹性体提供支撑,同时作为护圈使用,弹性体密封未与金属壳体紧固粘接而是张紧在金属环上并被轴向法兰支撑着. 

产品描述 

产品组;轴向密封件 

截面代码; 01=标准型 02=金属壳体延长型 

密封材料;FKM 70 3403

颜色;棕色

金属骨架; 镀层金属1.0204（SAE 1008） 

金属骨架; 耐酸钢 1.4301 (SAE 304) 

应用范围 

VRM 轴向密封件主要与旋转油封串联组合使用,防尘,防污和防水.多年来,VRM 轴向密封件已成功应用于传动技术和机械工程,例如电机,变压器,泵,动力锯,后驱传动轴,轮毂和轮轴,农用机械,建设机械,机械工具,滚轴壳体和清洁机. 

功能 

VRM 轴向密封件与旋转轴配合紧密（过盈配合）,并须准确与金属转动面保持规定的距离,以确保弹性体密封元件具有预定的紧力.旋转运动时,在预设预紧力所产生的接触压力下,密封唇在金属转动面上轴向摩擦.以获得所需的密封功能.总的轴向接触压力来自于安装座孔内的预应力,密封唇的几何形状以及弹性体的弹性和拉伸特性.VRM 轴向密封件会产生离心力,从而起着良好的防尘,防污和防水的密封作用.圆周速度不断增加时,弹性体密封元件会在离心力作用下被推出,从而降低接触压力.当圆周速度高于一定值时,密封唇会脱离金属转动面,这时 VRM 轴向密封件的作用为间隙密封和抛油环. 

VRM轴向密封件的特点 

适用较窄的安装宽度 

防油脂,防尘,防污和防飞溅水 

金属壳离心作用带来额外的密封功能 

能与旋转油封较好的配合使用 

对密封面的表面质量要求较低 

安装简单 

金属壳可防止弹性体密封部分出现损坏 

圆周速度在离心力作用下升高,从而减少摩擦 

良好的动态密封效果 

无需额外的轴向固定 

FKM耐矿物油和油脂,合成油和油脂,发动机油,变压器和ATF油,燃油,芳香烃和氯化烃,多种化学品和溶剂.

工作条件

圆周速度;FKM≤12 m/s

温度;FKM -30℃ ～ +180℃

压力; 针对无压操作设计 

上述操作参数均为大的数值,不会同时出现.每个操作参数数值之间相互影响. 

密封旋转配合面 

VRM 轴向密封件在与旋转轴垂直的转动配合面上运动,如法兰盖或轴承壳体侧壁.旋转油封（ WB,WC型）的空气侧金属面常用作转动配合面.转动配合面的表面质量要求较低.  转动配合面应具有精加工的表面,其质量应达 Ra =2 μm（可满足多数应用需求 ）.  预制注塑模或塑模轻金属合金零件以及重塑钢板也可用作旋转配合面.无需额外处理.但旋转配合面不可有任何表面异常或缺陷,如锐边,毛刺,空腔,折皱,隆起或损坏. 

轴 

轴的公差应遵循 ISO h9（或符合 ISO g6 或 n6 的滚动轴承标准公差）,以保证获得所需的紧配合在轴上有准确稳固的固定,无需再进行轴向固定.  为在安装时实现正确的弹性体密封预紧力,建议使用轴肩或挡环进行轴向限位.  轴表面粗糙度不应超过 Ra = 4 μ m.  轴应具有 10-20°倒角,以利于安装.应避免锐边和毛刺,即过渡处应抛光.密封唇的密封配合面不应该高于 Ra = 2 μm.  与其他旋转密封件相比,VRM 轴向密封件相对于轴孔偏心,轴偏斜和轴跳动不敏感. 

安装 

VRM 轴向密封件易于安装.在安装前弹性密封部分应涂润滑脂,以改善动态摩擦系数,从而确保有更长的使用寿命（防止由摩擦造成的过度磨损）.这也可避免因长时间停止使用而出现的粘附现象.  应使用适当的安装工具和施加均匀的压力,将 VRM 压入正确的安装位置.为避免损坏,不可使用锤子来安装.如无台肩,则必须使用合适的工具以维持预期的轴向预紧力.  存放时,切勿损坏密封唇或使其变形.