TIMKEN出产业内选择范围较为广泛的圆锥滚子轴承。从半盎司需要显微镜才能看清，到重达9吨大到能容纳人站在里面，TIMKEN。 TIMKEN圆锥滚子轴承属分离型轴承，轴承内、外圈均具有锥形滚道，滚子为圆台形。滚子与滚道为线接触，可承受较重的径向和轴向联合负荷，也可承受纯轴向负荷。接触角越大，轴向承载能力越高。
圆锥滚子的设计应使滚子与内外滚道的接触线延长后交于轴承轴线上同一点，以实现纯滚动。
新设计的圆锥滚子轴承采用加强型结构，滚子直径加大，滚子长度加长，滚子数目增多，采用带凸度滚子，使轴承的承载能力和疲劳寿命显著提高。滚子大端面与大挡边之间采用球面与锥面接触，改善了润滑。
该类轴承按所装滚子的列数可分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。该类轴承还多使用英制系列产品。具体技术可以联系必迪艾技术工程师。

设计属性：
*的锥形设计使功耗降低了 30%，车辆燃油经济性提高了 2%。
功率密集型设计将轴承重量减少 10-15%。
受控的设置扭矩可帮助您实现更准确的设置，从而实现的车桥性能。

应用：
轻型和商用车（原始设备和售后市场）