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标准外壳包括分体式和非分体式直立式轴承座设计。采用剖分式直立式轴承座设计,可以拆下壳体的上部。这大大简化了组装和维护。未剖分的直立式轴承座用于对轴承有很高要求的应用中。
FAG轴承座和相关的轴承构成了在机械,工厂和设备中已被证明成功的轴承单元。FAG轴承座主要由铸铁制成。我们可以根据协议提供由铸钢或球墨铸铁制成的外壳。由于轴承通常用油脂润滑,并且最初的油脂填充会持续很长时间,因此大多数轴承箱没有润滑孔。但是,有铸造的凸台或标记,因此可以在需要时打上润滑孔。如果进行再润滑,必须确保允许多余的油脂逸出。
壳体中的轴承座通常被加工成使得轴承是可移动的,并且因此可以用作非定位轴承。如果在表中列出了定位环,则可以通过插入定位环来实现定位轴承的布置。定位环必须单独订购。不带定位环的轴承座采用非定位(L)或定位(F)轴承设计。外球面轴承轴承座
舍弗勒的新型FAG Black系列径向插入式球轴承和轴承座单元易于安装,平稳运行并具有很高的可靠性,因此可实现特别经济的轴承布置。带底漆的FAG铸铁轴承座的尺寸符合JIS B1559。这些一体式铸铁轴承座可承受中等到较高的径向和轴向载荷。径向插入球轴承的Durotect BS涂层提供了基本的防腐蚀保护。轴承单元特别适合中等到高负载的应用。
立式轴承座(剖分式) |
立式轴承座(非剖分式) |
带法兰轴承座 |
外球面轴承轴承座 |