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结构形式:集成齿轮箱、推力轴承及离合器等装置,结构设计紧凑;其集成的YPH系列湿式摩擦离合器可布置于高、中、低速轴系中,满足接脱排、正倒车、PTH、PTO、PTI等各种动力系统离合需求。
优势特点:可实现船舶满载和空载两种工况切换,通过不同的PTH/PTO/PTI模式,有效降低能耗。正常航行时,由低速机提供动力,同时通过PTI电机进行发电;在驶入港口时,脱开桨轴离合器,PTI电机提供动力,可大幅降低排放,实现节能,有助于整船指标参数实现。
技术参数:低速机额定输入功率≤20000kW,PTO/PTI齿轮箱增减速比7~15,离合器额定传递扭矩≤700kNm,承受推力≤2000kN。