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该系列联轴器的轮毂及中间体为全钢材质，膜片为不锈钢材质。该系列联轴器还可根据OEM客户应用的需要而特别设计。
● 用于轴端距离较短的场合
● 满足相对高速的条件
● 不锈钢膜片组
KTA装配图
| 型号 | 额定扭矩 | 扭矩 | 额定转速 | 轴向偏差 |
| N·m | N·m | RPM | ±mm | |
| KTA126 | 550 | 1,100 | 8500 | 0.76 |
| KTA143 | 1,000 | 2,000 | 8000 | 0.81 |
| KTA150 | 1,250 | 2,500 | 7500 | 0.71 |
| KTA165 | 2,300 | 4,600 | 7000 | 0.74 |
| KTA185 | 3,600 | 7,200 | 6000 | 0.76 |
| KTA210 | 5,200 | 10,400 | 5700 | 1.27 |
| KTA225 | 8,000 | 16,000 | 5500 | 2.03 |
| KTA282 | 13,500 | 27,000 | 5000 | 2.03 |
| KTA327 | 23,500 | 47,000 | 4300 | 2.08 |
| KTA381 | 34,000 | 68,000 | 4100 | 2.35 |
| KTA407 | 52,500 | 105,000 | 4100 | 2.54 |
| KTA458 | 72,000 | 144,000 | 3500 | 3.05 |
重量是以轮毂标准长度和孔径，以及D1尺寸计算的
KTA标准尺寸
| 型号 | B1 | B2 | A | H | H1 | L1 | F1 | F2 | D1 | D2 | |
| 四螺栓设计 | KTA126 | 50 | 25 | 126 | 41 | 72 | 40 | 84 | 116 | 4 | 31 |
| KTA143 | 60 | 30 | 143 | 47 | 85 | 45 | 94 | 134 | 4 | 39 | |
|
六螺栓设计 | KTA150 | 70 | 55 | 150 | 80 | 100 | 55 | 114 | 161 | 4 | 46 |
| KTA165 | 80 | 60 | 165 | 88 | 108 | 60 | 124 | 174 | 4 | 54 | |
| KTA185 | 85 | 65 | 185 | 94 | 115 | 70 | 144 | 205 | 4 | 60 | |
| KTA210 | 100 | 80 | 210 | 115 | 138 | 75 | 156 | 226 | 6 | 66 | |
|
八螺栓设计 | KTA225 | 110 | 85 | 225 | 127 | 150 | 80 | 166 | 245 | 6 | 70 |
| KTA282 | 120 | 95 | 282 | 138 | 166 | 100 | 208 | 288 | 8 | 88 | |
| KTA327 | 140 | 115 | 327 | 167 | 201 | 110 | 228 | 326 | 8 | 96 | |
| KTA381 | 180 | 140 | 381 | 202 | 243 | 120 | 250 | 380 | 10 | 105 | |
| KTA407 | 200 | 155 | 407 | 218 | 265 | 135 | 280 | 422 | 10 | 117 | |
| KTA458 | 220 | 165 | 458 | 239 | 296 | 155 | 320 | 473 | 10 | 133 | |
