电动自行车整车试验台

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2024-03-11 20:19:06
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产品简介

一、参照标准:GB17761-1999《电动自动车通用技术条件》GB3565-2005《自行车安全要求》GB/T24158-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》GB/T24156-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》GB/T24157-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》二

详细介绍

一、参照标准:

GB17761-1999《电动自动车通用技术条件》

GB3565-2005 《自行车安全要求》

GB/T24158-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》

GB/T24156-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》

GB/T24157-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》
二.系统实现功能:
1、启动性能 (0-99秒)    2、max车速 (0-99Km/H)
3、续行里程 (0-100Km)    4、百公里功耗 (0-3KW·H/100Km
5、欠压保护 (0-50V)      6、过流保护 (0-20A)
7、爬坡性能 (0-8°)      8、制动性能 (0-20m)
◆ 基本误差:≤±1% F·S
◆ 系统重复性:≤±1% F·S
三、技术指标
1、正常工作条件
1.1工作环境
   温度:-5-40ºC 相对湿度:≤90% RH(30ºC) 气压范围:0.6~1Mp
   无易燃爆及腐蚀性介质,无强烈电磁干扰和明显的震动冲击,场地不小于15m2
   
   1.2 测量范围
   启动性能:0-99s   *高车速:0-99Km/h   爬坡性能:0-8°               
   过流保护值:0-20A   欠压保护值:0-50V   续行里程:0-99Km
   过流保护值(电摩):0-60A   欠压保护(电摩):0-60V   

           max扭矩(电摩):0-80N.m
   经济电耗:0-3Kwh/100Km     
1.3供电电源
AC 220V±5V 50Hz   3KW
1.4 外壳防护
 良好地接地, 接触电阻不大于4Ω
2、度等级和基本误差
  精确度等级:0.5级
  基本误差:≤±1%F.S
3、重 复 性
   ≤±1%F.S
4、稳定性
   始动漂移和长期漂移≤±0.2个测量单位/小时
5、电气安全
   5.1 绝缘电阻   >200M欧姆
   5.2 电气强度   2KV/1min
6、电源电压和频率组合变化
  当交流电源电压和频率组合变化时(电源电压公称值变化+10%~-15%,频率公称值变化±5%)或直流电源电压公称值变化+10%~-15%时,系统的输出下限值和输出量程的变化≤±1.0%F.S。


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