CT4S028 燃气发动机总成

CT4S028 燃气发动机总成

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-12-08 14:33:50
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产品简介

CT4S028燃气发动机总成基本技术参数及性能基本技术参数:1、控制系统:先通科技发明centerEC®全电控电喷系统2、基础机:4933、型式:直列四缸

详细介绍

CT4S028 燃气发动机总成基本技术参数及性能


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基本技术参数:

1、控制系统:先通科技发明centerEC®全电控电喷系统

2、基础机:493

3、型式:直列四缸,顶置气门,2气门,水冷,火花塞点燃式

4、排量:2.8L

5、油耗:汽油0.32kg/kWh  LPG 0.28kg/ kWh

6、机油:符合GB11121-2006 5W-40 SJ级别机油

7、机油容量:约4.0L 实际以机油尺显示为准

8、燃料供给:多点电控电喷

9、燃料:可选LPG(液化石油气)或柴油

10、转速:1000~3600rpm连续无级调节,自适应恒速

11、功率:≥24kw@1500rpm   48Kw@3000rpm

12、信号接口:485接口

13、动力输出接口:SAE 4#飞轮壳,SAE 7.5号飞轮

14、噪音:裸机1500rpm  ≤85分贝  7M≤65分贝

基本技术性能:

搭载先通科技自主知识产权发明全电控电喷系统ECU(注册商标centerEC®)的燃气发动机,在性能上有如下特点:

一、燃料:

1、多种燃料选择:包括液化石油气(LPG)、天然气(CNG)、沼气在内的所有燃料均可无差别选用。

2、大幅节约燃料成本:相比柴汽油,燃料成本可节约大概40%以上(按热值折算15kg煤气相当于35L柴汽油的热值,15kg的煤气一般在120元左右,而35L柴汽油,大概在250元左右。)

3、工作环境干净整洁:选用液化石油气,也就是普通家用煤气,发动机工作的地方不会有柴汽油机带来的异味,也不会有油污、就像你家的厨房一样干净整洁。

4、燃料补给便利:补充燃料非常方便,一般城区范围内均可一个电话搞定。

二、智能化方面

基于先通自主知识产权的控制系统,和485/CAN总线数据闭环通讯,先通燃气总成具有如下技术优势:

1、支持客制化操控:客户任意定制转速、随时随地实现对发动机起动-调速-停止的控制,支持客户定制参数监测内容及项目。

2、支持发动机自适应调速:发动机根据功率变化自适应调速,使发动机的动力输出不需要人的参与即可与当前工况需求相适应。

3、支持集约化-集成化管理:客户在一个电脑上对所有控制范围内动力总成实现集成化监控,摆脱现有发动机参数监测需要一机一屏的模式。

三、工作性能方面

1、稳定性能:正常怠速,或设定转速运行时,转速波动范围一般在50转之内。

2、发电等级:可到达G3等级电源输出。

3、起动时间:正常情况下,当环境温度≥零下15/20℃时,起动时间≤3秒起动。

4、起动工况:支持全工况起动,孤岛运行。

5、安全与排放:多点电喷电控的技术路线,杜绝混合器燃气机必然出现的回火放炮、怠速不稳、尾气黑烟的情况。

6、功率实现:等同或略大于柴汽油发动机原有功率设计。

7、噪音与排放:3000转以上时,7米噪音一般在80分贝左右,1500转时,噪音可控制在60分贝以下,尾气排放在不加后处理的情况下,可达到国四以上标准。

8、维护与应急响应:正常情况下,符合国标的煤气或天然气不会像柴汽油一样产生油泥、污物沉淀、积碳等堵塞油路、火花塞等燃烧系统的障碍,因此,燃气发动机在长时间停机后不会产生因油路被堵塞、火花塞积炭而无法起动的情况,正常情况下,任何时候起动均可获得正常响应。

9、工作电源:基于先通ECU的设计,发动机起动后,电池充电随即展开,而且在需要的时候发动机可脱离电池正常工作。停机后,ECU系统的功耗只有10微安,也就是说待机时,几乎不产生功耗,可使电池电源长期处于正常备用状态。

10、震动与连接:源自车用发动机,减震性能,振动幅度非常轻微。配置4号标准盘,可以发电机无缝结合。

 

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