HN-928 发动机缸体修补剂

HN-928 发动机缸体修补剂

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具体成交价以合同协议为准
2024-02-02 15:34:32
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产品简介

HN-928发动机缸体修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子胶;以陶瓷、金属等填充聚合而成,适用于高温工况下设备磨损、划伤、腐蚀、破裂等部件的修补与粘接;具有优异的耐寒、抗腐蚀、耐老化等性能,长期耐温250℃

详细介绍

HN-928 发动机缸体修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子胶;以陶瓷、金属等填充聚合而成,适用于高温工况下设备磨损、划伤、腐蚀、破裂等部件的修补与粘接;具有优异的耐寒、抗腐蚀、耐老化等性能,长期耐温250℃。
   
物理状态 配比 硬度(ShoreD) 抗压强度(MPa) 剪切强度(MPa) 操作时间min 固化时间h 工作温度℃
灰色膏状 重量比2:1 80 147 21 30~60 24 -60~250
注:本数据为实验室条件下获得,使用环境不同数据存有差异属正常 。
广泛应用于高温工况下设备磨损、划伤、腐蚀、破裂部件的修补和粘接,如:蒸汽管、热油管、发动机缸体、造纸烘缸、塑料成形模具等。

①表面处理:打磨待修表面,露出金属本体并使之粗糙化,用清洗剂清洗表面油污.

②配胶:根据用量,按重量比A:B=2:1将A、B两组份混合均匀,使之 成为均一的颜色.

③涂敷:将混合好的材料逐层涂敷于待修部位,层要用力压实,使之与基材充分浸 润,排除胶层中的缝隙、气孔,成型、抹平.

④固化:常温固化24小时后可投入使用,如果要更快固化,可适当加温,80℃ 2~3 小时即可固化.

注意事项 1、在规定时间内将混好的胶用完避免浪费; 5、勿让儿童接触胶体,不可入口和入眼;
2、混胶和施胶时保持工作场地的通风良好; 6、如皮肤粘附胶体可用肥皂和清水清洗;
3、混胶为放热反应,大量混合时请注意; 7、于阴凉处密封保存,避免阳光直射;
4、未使用完的A胶与B胶应分别密封保存; 8、本品不属于危险品可按非危 险品运输。
包装存储
保质期:在8~28℃阴凉干燥处 密闭贮存,保质期24个月。


       
       
       
       
       
       

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