汽车减震器性能耐久试验台

汽车减震器性能耐久试验台

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具体成交价以合同协议为准
2024-03-04 16:24:02
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济南翰森精密仪器有限公司

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产品简介

减震器性能耐久试验台一、主要用途试验台主要用于各类轿车、SUV及MPV等车型多种规格的筒式、弹簧式减振器进行xing能和耐久试验

详细介绍

汽车减震器性能耐久试验台

减震器性能耐久试验台

汽车减震器性能耐久试验台

一、主要用途

试验台主要用于各类轿车、SUV 及 MPV 等车型多种规格的筒式、弹簧式减振器进行xing能和耐久试验。液压伺服系统驱动加载,控制部分采用目前的电液系统控制技术,操作起来非常方便、直观。并对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存。

二、功能介绍

试验系统全套系统均为全新的产品,结构设计合理,设备结构紧凑,便于维护及维修:设备具有自我保护系统,具备防止突发断电而损坏设备的能力;所有系统的设计和制造必须能满足连续运转的要求;所有表面应处理为防锈、防腐蚀;电源、测量线路之间应分开或屏蔽,以避免相互影响;

系统各部件可靠连接、匹配,连接线缆及接口能互连互通(级航空插头),保证构成完整、可靠的测试系统,满足测试要求控制柜和执行柜之间有快速转换接头,方便拆卸。设备上安装三色报警灯,设备运行产品出现故障时会亮红灯并声光报警,设备正常运行时绿色灯闪烁。

试验台主机采用立柱横梁式框架结构,两液压升降缸调节上横梁高度,两根导向柱固定,液压系统锁紧,刚xing好。横梁下平面安装一液压油缸,下底面安装液压油缸,实现上下双动功能。可满足不同高度的被测件。

控制柜在试验台左侧,液压伺服系统由液压站、油缸、伺服阀等组成,油缸位于试验台下方箱体内。

电气控制柜内下放置电磁阀等控制系统,上部安装显示器、键盘、鼠标等。

各接口之间用航空插头连接,端口拆卸方便,便于维护和修理,外套波纹管保护。气管、线路安放在线槽内,安全整洁。整体结构紧凑,布局合理,人机交互界面良好。

底座,重心低,刚xing好,满足苛刻试验时对稳定xing的要求。

二、工作条件

为了保证您购买的减震器性能耐久试验台能保持在较长时期内正常运转,请在以下条件下运行:

a.在室温-10℃~40℃,湿度35~90%(相对湿度)的条件下;

b.稳固的基础上水平安装,水平度为0.2/1000;

c.在无震动的环境中;

d.周围无腐蚀xing介质;

e.在无明显电磁场干扰的环境中;

f.电源电压波动范围不超过额定值的±10%;

g.冷却循环水温度不高于25℃;

h.为了方便试验操作以及维修,试验台周围应留有一定的空间;

I.海拔高度:0-1000m

G.供电电压:380VAC士10%,接地线;工作制式:无人值守工作制;冷却塔的位于室外

K.气源:0.4~0.7MPa,流量 0.4L/S。

四、适用标准

QC/T491-2018《汽车减振器性能要求及台架试验方法》

QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》

GB/T23919-2009《三轮汽车和低速货车减振器》

技术名称

技术参数

工位额定动静负荷

±25KN

静负荷精度

±0.5%FS

摩擦阻力测试范围

5-300N

位移精度

±0.5%FS

频率范围

0-5Hz 下0-15Hz(连续可调)

活塞速度

0-3m/s(可调)  精度:±1%

速度控制精度

小于±0.005m/s

试验空间

100-650mm任意可调

主机立柱间距

不小于500mm可根据用户要求定制

耐久测试

耐久二工位,可同时对一个或两个产品进行耐久试验

性能测试

可以进行一个产品性能测试,性能和耐久不可同时进行

作动器额定行程

≧±125mm位移测量精度:±0.5%FS

控制方式

位移、负荷力

液压泵站

工作压力21Mpa、额定流量200L/min

电源电压

380VAC±10%

冷却塔配置

0.4~0.7MPa,流量 0.4L/S


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