新一代的星轮减速器是一种全新的内啮合齿轮传动装置，其*的传动原理曾获国家发明奖及中． 美、英三国发明权，机械部颁布了产品的技术标准。可广泛应用于冶金、矿山，电工．起重、运输、石化．轻工机械等设备上．特别是在重载连续传动领域，取得突破性的进展。实现了减速器内部传动机构的单元化。通用化和标准化，产品的可靠性和承载能力得到了很大提高．可在更大范围内满足用户的不同需求。 
  二、特点 
    1、传动效率高。 
    采用啮合效率高的内啮合齿轮副的力分流结构，通过高承载能力滚动星轮连续纯滚动地传递转矩和转速，因而具有效率高的优点，HJ单级效率可达95％以上，HN型效率可达93％，HH两级串联效率可达90％。 
    2、承载能力高，结构紧凑。 
    由于星轮减速器同时兼备·大速比，大转矩、小体积”三者合一的优点．其单位重量传递转矩高达76N m／kg以上，用于低速重载传动领域可节材30 50％，比其他类型减速器重量平均减轻约4056。 
    3、传动平稳，噪声低。 
    减速器核心单元有多达14-28对齿同时啮合，因此，产品不仅具有耐冲击的优点性能．而且具有 
  工作可靠．传动平稳，噪声低、寿命长，齿轮可*免维修使用等特点。 
    4、速比范围大，传动比密宽。 
    传动比范围宽而密集．一级减速时传动比为18—日o，串联扩大级传动比为75—600，两级串联传动比为450—5000，根据需要可以在4-25000之间选用需要的传动比。 
    5、核心单元模块化，维护方便。 
  本减速器由模块化的星轮核心单元组成．性能可靠，维护方便。