今天广西冷却塔小编给大家分享的是关于冷却塔水轮机节能改造方案：

包括三大部分：冷却塔水轮机节能改造的前提条件、冷却塔水轮机节能改造的条件知识、水轮机节能改造后的工作情况。

一、冷却塔水轮机节能改造的前提条件

水轮机是利用水泵的余压做功的，因此节能改造的成功与否，关键要看系统中水泵的富余流量和富余扬程，如果水泵没有富余流量和富余扬程（即没有余压），则不能用水轮机进行节造，但这种情况在现实工作中极为少见（采购时的疏忽）。

二、冷却塔水轮机节能改造的条件知识

冷却塔水轮机改造在保持原有冷却塔内部结构不改变的情况下，依据冷却塔结构数据、环境数据，经过科学计算，在冷却塔底部的冷空气入口处设计，并安装按一定角度，均匀放置一定数量的机翼形叶片，高度与人字架相同。

机翼形叶片长5－6米，安装完毕后，冷却塔底部总直径增加3米左右。当用动力涡流装置对冷却塔改造后，由于冷空气的流动方向在入口被机翼形叶片所改变，在塔身的作用下，冷空气的流速增加，并且以螺旋的形式从塔底进入，在冷却塔内形成巨大的(旋风)涡流。

由顶部排出，相当于在冷却塔的底部增加了一个大的送风机，加大了冷空气气量，也即相当于增加了淋水装置的横截面。淋水密度ρ降低“单位热负荷”也随之降低。冷却塔的工作质量提高，换热效率提高，冷却范围Δt在温度标尺上占的位置下降，从而提高汽轮机的真空，提高机组效率。

三、水轮机节能改造后的工作情况

一般情况下冷却塔布水器工作压力仅需0.5~1m，而从水轮机出口的压力仅势能部分就可以满足布水要求，水轮机取代了上塔阀门而工作。