三点接触球轴承-洛阳龙马轴承有限公司手机版

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该类轴承具有双半内圈或双半外圈的单列角接触球轴承，属可分离型结构。这种轴承具有成对安装轴承的应用性，可以承受双向轴向负荷和限制两个方向的轴向位移，比同规格的双列角接触球轴承占用的轴向空间更少。由于具有双半内圈（或外圈），装球数量增多，故具有较大的承载能力，轴承的安装和拆卸也非常方便。

三点接触球轴承是航空发动机主轴支承的关键基础件，主要承受转子上气动力的轴向合力。我公司现有的三点接触球轴承，其设计思想基本上是沿用五十年代苏联的设计计算方法，按照此思路设计的产品在性能、寿命等多项技术指标上，已满足不了当代航空发动机的配套和老机种延寿需要。通过对外同类产品的分析研究，参照其结构参数进行了理论分析与实践检验，对内现行三点接触球轴承设计方法进行了改进。

参数表

三点接触球轴承型号参数

轴承型号		外形尺寸					额定负荷		极限转速		重量
现型号	原型号	d	D	B	T	rmin	动负荷C	静负荷Co	脂油		kg
176130	QF1030	150	225	35	35	2.1	103	153	3000	3700	5.16
176234K	QJ234N2	170	310	52	52	4	199	315	2000	1500	18.107
176136	QJ1036	180	280	46	46	2.1	223	313	1300	1800	11.4
176136K	QJ1036N2	180	280	46	46	2.1	223	313	2300	2900	11.4
1176938	QJ1938	190	260	33	33	2	125	177	2600	3200	6.02
176156	QJF1056	280	420	65	65	4	336	527	1400	1800	34.3
176164	QJF1064	320	480	74	74	4	447	587	1200	1500	50
176172	QJF1072	360	540	82	82	5	491	900	1000	1300	71.5

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