FAG深沟球轴承是由实体内外圈、保持架和钢球组成的不可分离的轴承，用途非常广泛。

    该产品结构简单，可靠耐用且易于维护，有单列、双列、开示和密封等多种设计。由于采用了标准化的加工工艺，在开示轴承外圈带有装密封圈或防尘盖的沟槽。由于摩擦力矩低，深沟球轴承适用于高速运转。

    由于滚道的几何形状和采用钢球作为滚动体，深沟球轴承能够同事承受双向轴向载荷和径向载荷。

    单列深沟球轴承的不对中补偿能力有限，所以轴承必须准确定位。由于内部结构特点，双列深沟球轴承没有不对中补偿能力。在使用此类轴承时，不允许出现倾斜角。

    单列深沟球轴承是的滚动轴承，有多种尺寸和设计，价格低廉。

    深沟球轴承的后缀2Z表示双侧间隙式密封，适用于高速。轴承后缀2RSR表示双侧唇式密封，采用丁腈酚醛树脂橡胶材质NBR，适用于中速运转。双侧带间隙式密封或唇式密封的深沟球轴承加注了高质量油脂，用于终生润滑。

    深沟球轴承工作温度不高于+120°C。当工作温度高于+120°C时，请与我们联系。唇式密封深沟球轴承的工作温度范围为-30°C至+110°C，受其润滑脂和密封圈材料所限制。带玻璃纤维增强尼龙保持架的轴承工作温度不超过+120°C。

    不带后缀的深沟球轴承采用钢板保持架，钢球引导黄铜实体保持架的轴承后缀为M。后缀Y表示轴承保持架为冲压黄铜。双列深沟球轴承，其保持架由玻璃纤维增强尼龙制成，后缀为TVH。

    深沟球轴承也适用于承载轴向载荷，如果轴承高速运转同时承受重载，就必须考虑因摩擦增加和温升导致减少寿命。

    深沟球轴承的种类包括：

    • 开放式单列深沟球轴承（6210）

    • 带防尘盖深沟球轴承（6210-2Z）

    • 带密封圈型深沟球轴承（6210-2RSR）

    • 铜保持架深沟球轴承（6210-M）

    • 双列深沟球轴承（4210-B-TVH）

    早在1883年，德国的施威因福特小城，Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床，历次利用磨床工艺生产出球体的钢球，该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。

    FAG轴承长久以来一直被为滚动轴承的技术。直至今日，FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的之一。世界主要工业国家都有FAG的分公司、分支机构和销售网点。

    FAG轴承生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承，包括依据样本的标准产品和用户特殊要求的非标准产品。FAG与INA共同为客户提供一系列全面和完善的服务及技术支持。

    作为一个有前瞻性的企业，FAG轴承在研发方面也投入了大量的资金。现代化的模拟仿真技术、测试设备和特殊材料实验室为各个生产线的持续发展和改进提供了可靠的技术支持，同时也为保持FAG强大的创新能力提供了保障。

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