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骨架油封的结构一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃
口和密封唇等。
通常在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，
油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至
消失。因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
骨架油封广泛用于航天、航空、汽车、石油化工、机械等工业部门，主要用来制造耐高温，耐油，耐蚀的密封材料。
使用寿命长，氟胶骨架油封能达到40万公里（汽车应用）
