用于矿井液压支架的高压胶管总成，油田开发，工程建设，起重运输，冶金锻造，矿井设备，船舶，注塑机械，农业机械，各种机床，机械化，自动液压系统，具有一定的压力和温度石油基团如矿物油，可溶性油，液压油，燃料，润滑剂）和水基液体（如乳液，油性乳液，水）和液体透射。

高压胶管总成故障分析：

1.故障：

（1）软管外观发生裂缝

在软管外观中开裂的主要原因是软管在寒冷的环境中弯曲。

（2）气泡出现在软管的外表面上

在软管外表面上发泡的原因是在操作期间软管生产质量不合格或不当使用。

（3）软管不会破裂，而是大量的油

软管具有大量的油，但没有发现裂缝，即当软管流过高压流时，内胶被侵蚀，直到大面积漏电线层导致大量的油。

（4）软管外层严重劣化，表面具有微裂纹，这是软管的自然老化的性能。由于衰老劣化，外层不断氧化表面以覆盖臭氧的上层，随着时间的推移而增稠，软管在使用中略微弯曲，并且产生小裂缝。在这种情况下，应更换软管。

2.故障：

（1）软管很难，有裂缝：主要原因是由于添加增塑剂，软管是柔性的塑料。然而，软管过热将溢出增塑剂。

（2）软管严重恶化，显着肿胀：软管严重劣化，显着膨胀的原因是软管与液压系统不相容，软管经化化学修饰。 。

3.在加强层中的性能：

（1）软管破裂，编织钢丝锈管被破坏，剥离外明胶检查，发现蒸汽附近的编织线锈蚀。这主要是由于用湿润或腐蚀性物质治疗的层的作用，这削弱了软管强度，导致高压破裂。

（2）软管增强层不生锈，但增强层具有不规则的破坏现象。

软管破裂，汽提层未发现加强层锈，但增强层长度方向出现不规则，主要原因是软管受高频冲击的影响。

4.破裂中的故障：

（1）软管坏，裂缝是整洁的，另一部分仍然很好。

这种现象主要是由于高系统压力，超过软管的耐压性。

（2）软管破裂的扭转

发生这种情况是通过在安装或使用过程中过度扭转来引起软管。

5.摘要，通过上述分析，应在未来使用液压软管时注意以下内容：

（1）软管安排应尽量避免热源，远离发动机排气管的表现。用户可用于壳体或保护屏幕，以避免软管的热劣化。

（2）当软管必须交叉或工作时，可以擦拭机械表面中的摩擦，并且施加诸如软管或弹簧的保护装置以避免在软管的外层中损坏。

（3）当软管必须弯曲时，弯曲半径不应太小，并且应大于外径的9倍。应该有一个直线段大于管的外径的2倍。

（4）安装软管时，应在紧张状态下避免。即使在软管的两端没有相对移动，也必须保持软管松弛，张紧的软管在压力下扩展，并且强度降低。

（5）在安装过程中不要扭曲软管。软管稍微逆转以减少其强度和松散的关节，并且应在组装时拧紧电软管上的接头，而不是在关节上拧紧软管。

（6）软管如配置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更换。