置办一套液压系统很贵，而且费的人力物力也很多，但是在日常使用中，由于不懂得如何保养自己的液压系统，而导致液压系统液压马达寿命简短，这个样的例子比比皆是，那么究竟应该如何来保养我们在使用的液压系统呢。和液压马达厂家一起来了解一下。

  缸筒的检查与维护 液压缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压缸内泄的主要因素，如果缸筒内产生纵向拉痕，即使更换芯的活塞密封。

  密封件的检查与维护，对于唇形密封件应重点检查唇边有无伤痕和磨损情况，与对组合密封应重点检查密封面的磨损量，然后判定密封件是否可以使用，另外还需检查活塞与活塞杆件静密封圈有无挤伤情况。一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷，应根据被修液压缸密封件的结构形式，选用相同结构形式和适宜材料的密封件进行更换，这样能zui大限度的降低密封件与密封表面之间的油膜厚度，减少密封件的泄漏量。

  活塞杆、导向套的检查与维护活塞杆与导向套间相对运动副是引起外漏的主要因素，如果活塞杆表面镀烙层因磨损而剥落或产生纵向拉痕时，将直接导致密封件的失效。因此，应重点检查活塞杆表面粗糙度和行为公差是否满足技术要求，如果活塞杆弯曲应校直达到要求或按实物进行测绘，给专业生产厂进行制造。如果活塞杆表面镀层磨损、划伤、局部剥落可采取抹去镀层，重新镀表面加工处理工艺。

结构特点

·端面配流式摆线液压马达

·的镶柱式定转子参数设计，启动压力低，效率高，低速运转平稳

·的轴密封设计,高的背压承受能力

·可靠的联动轴设计,使马达具有长寿命

·的配流机构设计,具有配流精度高和磨损自动补偿的特点

·马达允许串联和并联使用,串联使用时应接外泄油管

·采用圆锥滚子轴承支撑设计,具有较大的径向承载能力,使得马达可直接驱动工作机构

·多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式

•断续工作压力指入口允许压力，连续工作压力指工作压差。

•不允许同时在转速和压力下使用马达。

•在间断工作条件下，马达每分钟运行时间不得超过10% 。

•推荐用油: 抗磨液压油,粘度37~73cSt，油液清洁度ISO18/13 。

•工作油温80°C 。

•该系列马达采用特殊的进口轴密封组件,马达允许的背压可达14MPa ,但为获得良好的寿命及综合机械性能,推荐使用背压不要超过5MPa,超过时建议接外泄油管.接外泄管时, 应保证马达内总能充满油。接外泄油管除可以保持较低的背压外，还可以使马达内产生的磨损污染带走，并可产生一定的冷却作用。

•马达全负荷工作前应有磨合期，推荐在工作压力的30% 以下磨合1小时。