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齿轮箱采用上、下斜分式高强度铝合金铸造箱体，一级圆柱斜齿轮传动，免维护非接触迷宫式密封，齿轮飞溅润滑方式，多油道循环式油路系统，直达式温度传感器，带有双减振橡胶饼的吊杆支撑方式，箱体防飞石撞击保护，40万公里超长换油周期，通过鼓型齿式联轴节与电机和齿轴锥度过盈配合实现动力输入，通过输出大齿轮内孔与车轴过盈配合实现动力输出，适用于具有自主知识产权的复兴号CR400BF动车组。
2014年通过长客60万公里装车运用考核，后期实际总运用里程超100万公里。
2017年通过中铁检验认证中心CRCC铁路产品认证
