缸内直喷喷油嘴
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日立安斯泰莫汽车动力科技(东莞)有限公司
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■可应对35MPa的高压,将喷射的燃油粒子微粒化,在可作动燃料压力、高应答作动方面实现的性能。
■通过结合发动机燃烧室的形状,优化喷雾性减少煤烟排放,为绿色环保作出贡献
■实现可应对各种发动机排气量的流量变动
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