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LED广告车的结构一般由大屏系统、供电系统、液压系统、操作系统和汽车底盘五部分组成。包括。LED广告播放供电一般采用交流220V，或者自身发电机供电。而由于发电机供电成本高、有噪大、污染严重等缺点，现在一般都是通过逆变的方式提供电能。
本公司生产的TOX系列车载逆变电源专门为LED宣传车、冰餐车等流动性电动车供电。由于上述负载具有电流变化大，冲击性强，工作环境恶劣等特点，一般的逆变电源难以稳定工作，因此而专门设计了此款其的工频隔离输出，超高的过载工作范围，能够适合上述波动性大，冲击性高等负载的要求。
其工作状态分为白天模式和夜晚模式。宣传车白天室外流动宣传时市电断电，由蓄电池供电启动逆变器，逆变器输出交流220V经智能切换装置供LED宣传车用电或白天室外固定场所宣传时市电有电，充电器向蓄电池充电，市电经智能切换装置供LED宣传车用电。智能检测装置自动关闭逆变。宣传车夜间固定场所充电时，充电器向蓄电池充电。市电经智能切换装置供LED宣传车用电。此时需关断输出开关，不再向LED等负荷供电。智能检测装置自动关闭逆变装置。
车载逆变器产品特点
• 输出部分采用工频隔离变压器，抗谐波干扰，安全可靠
• CPU管理，模块式组成，维护方便
• 输出为稳频稳压，失真度低的纯正弦波
• 高转换效率，高效节能
• 超宽的过载工作范围，尤其适合冰激凌机、炒冰机、空调等冲击性负载
• 具有输出短路、过载、输入欠压等保护功能
车载逆变器技术参数
1、充电部分
| 技术参数/型号 | XCD7217A | XCD7217B | XCD7225A | XCD7225B |
| 直流输出额定电压 | 72V | |||
| 输出电流 | 17A | 25A | ||
| 蓄电池容量 | 65AH≦容量≦180AH | 100AH≦容量≦250AH | ||
| 蓄电池类型 | 贫液 | 富液 | 贫液 | 富液 |
| 充电模式 | 三阶段模式 | 三阶段模式 | ||
| 技术参数 | TOX7250 | |
| 输入 | 容量(VA) | 5000 |
| 额定功率(W) | 4000 | |
| 直流输入额定电压(VDC) | 72 | |
| 直流电压允许范围(VDC) | 60～85 | |
| 直流欠压保护点(VDC) | 60 | |
| 直流过压保护点(VDC) | 85 | |
| 输出 | 输出波形 | 正弦波 |
| 输出电压精度 | AC220V±3% | |
| 输出频率精度 | 50Hz±0.5 | |
| 额定输出电流(A) | 22.72 | |
| 输出波形失真率（THD） | ≤3%（线性负载） | |
| 动态响应（负载0～99%） | 5%，≤30ms | |
| 功率因数（PF） | 0.8 | |
| 逆变效率（80%阻性负载） | ＞85% | |
| 过载能力 | 120%，60s;150%，10s | |
| 逆变器保护 | 蓄电池欠压保护、蓄电池过压保护、输出过载保护、 | |
| 工作环境 | 工作环境温度 | -25℃～+50℃ |
| 相对湿度 | 0-95% 不结露 | |
| 海拔高度 | ≤4000m（海拔超过2000米需降额使用） | |
| 噪音（1米） | ≤50dB | |
