小模数齿轮噪音是怎么形成的？

齿轮噪音形成的原因有许多，尤其高负荷高转速之运转中，噪音与振动始终是急需要去克服的问题。兹将减低噪音之要点及对策整理于下，若按照这说明祥加注意噪音问题可大幅改善。

(1) 选用良好精度之齿轮

将节距误差，齿形误差，齿沟偏差，齿筋误差改小，则噪音自然会变小。
研磨齿面，除可改善齿轮及各个精度外，还可改良齿面粗度。故对减低噪音有很好之效果。

(2) 采用光滑之齿面

研摩，擦磨（Lapping），砥磨（Honing）均可达到很理想齿面粗度，另在油中热身运转一段时间也可以改善齿面粗度，这对噪音均有降低作用。

(3) 正确之齿面接触

实施齿面鼓形加工（Crowning）或削端加工（Relieving）防止单片接触，噪音自然会降低。
适当之齿形修整对降低噪音也有效。
消除齿面上之碰伤或打痕。

(4) 适当之齿隙

若为脉动性之转动，则较小之齿隙对噪音之降低有帮助。
一般较均衡性之负荷，齿隙略大对噪音之降低有利。

(5) 较大的咬合率

咬合率越大噪音越小，因此减小压力角或加高齿深均可以增加咬合率。
重叠率加大也可以降低噪音，因此螺旋齿轮比正齿轮噪音小。

(6) 较小的齿轮

采用较小之模数及较小之外径。

(7) 较高之刚性

加宽齿幅，高刚性之形状对噪音之降低有利
加强齿轮箱及轴类之刚性

(8) 采用振动减衰率高之材质