1减振性好，使用寿命长

联轴器以蛇形弹簧片轴向嵌入两半36％以上。梯形截面的蛇形弹簧片采用优质弹簧钢，经严格的热处理，并特殊加工而成，具有良好的机械性能，从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器(如弹性套柱销，尼龙棒销联轴器)大为增长。

2承受变动载荷范围大，起动安全

两个半联轴器与簧片接触的齿面是弧形的，当传递扭矩增大时，弹簧片将沿齿弧面变形，使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化，是随着传递扭矩的大小而变化的，它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受更大的载荷变动量。

传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用，尤其在机器起动时或强力冲击载荷时，于一定程度上有保护配套机件的安全性。

3传动效率高，运行可靠联轴器的传动效率，经测定达99.47％，其短时超载能力为额定扭矩的两倍，运行安全可靠。

4噪声低，润滑好

铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出，且壳体内储满黄油不仅使润滑良好，而且使簧片啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消除。

5结构简单，装拆方便

整机零件少，体积小，重量轻，被设计成梯形截面的弹簧片与梯形齿槽的吻合尤为方便，紧密，从而使装拆，维护比一般联轴器简便。

6允许有较大的安装偏差

由于弹簧片与齿弧面是点接触的，所以使联轴器能获得较大的挠性。它能被安装在同时有径向，角向，轴向的偏差情况下正常工作。

国内对弹性联轴器的生产和研究是从70年代后期开始，国内生产的弹性联轴器大多在国外联轴器的基础上，根据自己的需要加以改进而成。如国内生产的TD型轮胎式联轴器，是重型机械厂的系列产品，其结构与CA型、RF型轮胎式联轴器相似，但设计计算不一样，因此各部分尺寸都不一样。XL系列高弹性橡胶联轴器是我国用系列化标准化和通用化观点设计研制的个高弹性橡胶联轴器国家标准系列产品，曾荣获全国科学大会成果奖。梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接，通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。弹性活销联轴器是由我国研制的新型高性能联轴器，它集中现有标准弹性联轴器不同结构的优点，例如具有梅花形弹性联轴器的优点：弹性元件受挤压，结构简单，可靠性高，克服了梅花形弹性联轴器更换弹性元件时带来的不便。EZ，EZR和LB型高弹性联轴器通过金属连接件与弹性元件在螺栓组预紧下夹紧构成，其弹性元件由橡胶和帘布层经硫化并紧密结合而成。此外橡胶等非金属弹性元件的联轴器还有国内711研究所大华联轴器厂研制的LC(扭转剪切型)、LB(挤压式)系列高弹联轴器等。