KOYO圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承由内圈（锥体），外圈（杯体），保持架和滚子构成，可以均匀分布载荷。它们在低到中速时具有较高的径向和轴向（推力）载荷能力。圆锥滚子轴承有单排，双排和四排设计。使用单列轴承时，推力负载能力约为径向容量的60％。双列轴承具有更大的径向载荷能力，并且可以处理双向推力载荷。辊子可以这样构造，使得辊子和座圈之间的接触线朝向旋转轴线会聚或分散。发散式双列轴承增加了轴安装的刚度，而会聚轴承则不然。双列轴承的其他配置具有单个外圈和两个内圈，或两个外圈和一个内圈。四列圆锥滚子轴承由四排交替的会聚和发散滚子组成。

大多数圆锥滚子轴承由合金钢或低碳钢制成。某些应用需要使用表面硬化或硬化的高碳轴承质量的钢。高碳钢种不需要渗碳，可以通过感应加热进行表面硬化或通过常规加热方法进行通过硬化。当使用低碳，渗碳等级的钢时，在圆柱滚子轴承加工到足以产生可承受轴承载荷的硬化壳体的深度之后引入碳。碳和合金的添加确保了坚硬耐疲劳外壳与坚韧韧性核心的适当结合。

孔径和外径（OD）是选择圆锥滚子轴承时要考虑的重要规格。内径尺寸是轴承的最小尺寸。外径包括轴承壳体，但不包括法兰。圆锥滚子轴承的其他重要规格包括总宽度，额定速度（油），静态轴向载荷，静态径向载荷，动态轴向载荷和动态径向载荷。静态轴向和静态径向载荷分别是轴承在不发生变形的情况下可承受的轴向和径向载荷。动态轴向载荷和动态径向载荷分别是计算的轴向和径向载荷，在此载荷下，一组具有固定外圈的相同轴承可承受内圈100万转的额定寿命。

单列圆锥滚子轴承

单列圆锥滚子轴承能够同时承受一个方向的径向和轴向载荷。由于径向加载这种类型的轴承时会产生力的轴向分量，所以两个或多个轴承匹配并一起使用。

有接触角尺寸不同的标准型，中型和陡峭型。中等锥度公制系列轴承由附加代码“C”标识，该代码作为轴承编号的后缀添加。

按照ISO 355规范确定的杯宽，杯子内径和接触角的轴承由补充代码“J”作为后缀。如果轴承数量相同，则锥体组件和这种轴承的杯可与国外生产的轴承互换。

双列圆锥滚子轴承

这些轴承分为有一个双杯和两个单排锥的TDO型，以及有两个单排杯和一个双锥的TDI型。

两个方向都适应径向和轴向载荷。这两个也带有瞬间负载; 然而，TDO类型优于TDI类型，因为TDO类型中负载中心之间的距离较长。TDO型垫片或TDI型垫片预先调整内部间隙，以便在安装后提供适当的操作间隙。

特点和好处：

锻钢与无缝管材
改善疲劳寿命
减少噪音振动
超级完成赛道
加冠的内圈，滚道和滚子