KOYO角接触球轴承

提供单行或双行匹配对和四点接触。

专为高精度和的高速性能而设计。角接触球轴承设计用于承受组合载荷：轴向和径向。

角接触轴承被设计成当轴承在使用时形成滚道和滚珠之间的接触角。这种类型的轴承的主要设计特征是一个或两个齿圈有一个肩部释放或高于另一个。为了使这些轴承正常工作，它们必须与推力负载组装在一起。该加载（或预加载）在内圈，球和外圈之间产生一条接触线（或接触角）。预紧力可以安装到轴承中，或者当轴承插入组件时产生。接触角从15°变化到40°，并且相对于垂直于轴承轴线的线进行测量。角接触轴承是单向推力轴承，可以承受重载推力和适度的径向载荷。

搜索角接触轴承时要考虑的重要尺寸包括设计单位内径，外径和外圈宽度。设计单位可以是英制或公制单位。有些制造商可能会在两者中零件 轴承行业对公制直径孔轴承采用标准数字系统。对于孔径大小为04并且乘以5以获得以毫米为单位的孔。

搜索角接触轴承时需要考虑的重要操作规格包括额定速度，静态径向载荷和动态径向载荷。润滑脂润滑轴承的额定转速低于带油润滑轴承的额定转速。静态径向载荷是轴承能够承受的径向载荷而不会产生过度的变形。动态径向载荷是计算出的恒定径向载荷，一组具有固定外圈的相同轴承在理论上可承受内圈100万转的额定寿命。

制造商通常会为轴承分配ABEC评级。ABEC（环形轴承工程师委员会）评级对轴承的不同精度和公差范围进行分类。ABEC数越高，轴承公差越严格。请查阅关于角接触轴承的搜索表格中的表格，了解公差和其他等级的等级。

角接触轴承可以有多种不同类型的密封或屏蔽。密封件和防护罩可防止污染，并可用作润滑剂的保持器。密封件比屏蔽件提供更好的保护和润滑剂容纳，但具有较低的速度能力。不同类型包括单/双密封或单/双屏蔽。角接触轴承可以由特殊材料制成，包括不锈钢，塑料和陶瓷混合物。他们也可能被镀上; 常见的电镀材料是镉和铬。

角接触轴承的轴承设计可以是单向推力，双向推力，双列，双列容量角向，双向推力和四点接触。薄截面轴承相对于其直径具有较小的横截面。带滚珠丝杠支撑的轴承专门设计用于滚珠丝杠或丝杠应用。有些轴承也可能带有法兰。角接触轴承可能有多种润滑选择。它们可以重新润滑，预先润滑或具有固体润滑。

角接触球轴承适​​用于要求高精度和高速性能的应用场合。这种类型的轴承设计用于承受组合载荷。