铜轮汽油泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成。泵正常起动后.叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入.并在叶轮内得以全部混合，在离心力的作用下，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动。在叶轮的外缘上形成有厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管迸入气液分离室。此吋，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐出口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次迸入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合.在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘。随着这个过程周而复始地迸行下去。吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。因为该泵具有这种值得信赖的排气能力，所以此泵能输送含有气体的液体，无需安裝底阀.使用在油轮上时具有良好的扫舱功能。

在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70℃吋，可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更換。

铜轮汽油泵用来输送汽油、煤油、柴油，航空煤油等石油产品。介质温度在-20℃～+80℃，是一种优良的船用装卸油泵。并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送。也可以用来输送海水、淡水等。

铜轮汽油泵特点：

铜轮汽油泵属自吸式离心泵，具有结构简单、操作维护方便、运行平稳、排量大、便于调节、使用范围广等特点。 

铜轮汽油泵采用轴向回液的泵体结构，泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成。泵的轴承采用单列向心球轴承。在泵的轴承体底部设有冷却室，泵内部高、低压区间有密封环。