一、结构：

　　高压齿轮油泵的结构包括:主动轴、上盖、螺丝、泵体、下盖、螺丝、主动齿轮、被动齿轮、被动轴、进油口、出油口;主动轴架设在泵体上，在主动轴与泵体之间设置有轴套组;在泵体的上方设置有安装板，在安装板的上面设置有上盖;安装板是通过螺丝固定安装在泵体上。

　　主动轴的上端仲出上盖的外面，与动力机构相连接;在泵体的下方设置有下盖，下盖是通过螺丝固定安装在泵体上，主动轴的下端伸出下盖的外面。

　　在主动轴的中部固定设置有主动齿轮;在泵体的内部与主动轴平行地设置有被动轴，被动轴的两端架设在泵体的安装孔上;在被动轴的中部固定安装有被动齿轮。

　　主动齿轮做逆时针转动，并与被动齿轮相啮合，带动被动齿轮做顺时针转动;进油口和出油口连接有弯管，并通过弯管将进油的入口和出油的管口引申增加至泵体的一侧。

　　二、优点：

　　1、高压齿轮油泵震动小、容积效率高、噪声小;且其齿轮顶部与泵体的进油口内壁，一直保持良好的接触，能得到良好的密封性能，使泵的流量稳定，增加泵的使用寿命。

　　2、高压齿轮泵所使用的新式轴封一侧端面所具有的一正前角，在与主动轴的接触面上构成一圆锥体;外界的空气不会进入到泵体里面形成混合油，增加了高压齿轮泵的寿命。

　　3、高压齿轮油泵在减小泵体的厚度的同时，在其外泵体及上盖处设置多条加强筋，即减少了泵体的重量，又达到了泵体散热的要求，使高压齿轮泵上的密封件不易老化，增加了泵的使用寿命。