技术参数
| 参数名称 | 6T30系列 | ||||||
| 基本结构 | 前置前驱驱动形式：三轴式，倒档、前进档全同步换档，变速器、主减速器和差速器一个整体。 | ||||||
| 主传动比 | 3.895（1ST,2ND,3RD,4TH） | 3.083（5Th，6Th,REV） | |||||
| 4.471（1ST,2ND,3RD,4TH） | 3.455（5Th，6Th,REV） | ||||||
| 档位 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | R |
| 各档传动比 | 3.615，3.692 | 2.042，1.92 | 1.257，1.257 | 0.909，0.909 | 0.902，0.902 | 0.773，0.773 | 4.296，4.296 |
| 中心距 | 78/155,85/147 mm | ||||||
| 输入扭矩 | 280 N.m | ||||||
| 换档控制机构 | 双摇臂操纵 | ||||||
| 润滑油量及型号 | 3.0 L/75W-90 GL-4 | ||||||
| 长×宽×高 | 391×526×432/mm | ||||||
| 产品重量（㎏） | 50 kg | ||||||
| 匹配发动机/车型 | OED483Q/华泰A25 | ||||||
技术特点
- 借鉴格特拉克技术开发；
- 所有档位全部采用滑块式同步器，同步容量大，实现换档平顺、灵活、可靠；
- 全部齿轮均采用细长齿，承载扭矩大、运转噪音低；
- 由于采用双输出轴的结构，轴向尺寸小，充分利用了空间，结构紧凑,减少了轴的弯曲变形，使得齿轮传动更平稳；
- 远距离双摇臂操纵型式，配置双重定位机构，使手感清晰、顺畅；
- 增加了档位使速比范围加宽，增加了在发动机功率附近工作的机会,提高了加速和爬坡能力，并有效降低油耗。