技术参数
| 参数名称 | 5T19系列 | |||||
| 基本结构 | 前置前驱驱动形式：两轴式，前进档全同步换档，变速器、主减速器和差速器一个整体。 | |||||
| 主传动比（可选） | 3.94/4.2 | |||||
| 档位 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | R |
| 各档传动比（可选） | 3.546，3.727 | 2.048，2.143 | 1.346，1.52 | 0.972，1.088 | 0.769，0.816 | 3.333 |
| 两轴中心距 | 72 /117.15 mm | |||||
| 输入扭矩 | 190 N.m | |||||
| 换档控制机构 | 双摇臂操纵 | |||||
| 润滑油量及型号 | 2.1 L/75W-90 GL-4 | |||||
| 长×宽×高 | 389×476×382 /mm | |||||
| 产品重量（㎏） | 38 kg | |||||
| 匹配发动机/车型 | 481F 481FC 474F/奇瑞A3 A5 | |||||
技术特点
- 借鉴丰田技术开发；
- 一二档采用三锥同步器，与同类产品相比，同步容量大，换挡手感平顺；
- 倒档采用杠杆同步器，有效地解决了挂倒档冲击问题；
- 齿轮均采用细长齿, 承载扭矩大、运转噪音低；
- 设有换挡定位座和叉轴定位座，使换档手感清晰、顺畅。