套筒式液压缸行程的计算

    油缸总长，减去两端盖占用长度，减去活塞长度，即为有效形成，一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。

    套筒式液压缸的工作原理：

1、端盖进油式：油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行；结构紧凑适合小型油缸

2、活塞杆内通油式：活塞杆为中空，内通油，活塞与活塞杆链接部位有通油孔，通油后活塞及活塞杆想另一方向运行；适合大型油缸。

3、缸体直入式：大吨位单作用油缸，一端无端盖（端盖与缸体焊接一体），直接对腔体供油，向另一方向做功，另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。

    套筒式液压缸的密封件国内普遍采用YX型聚氯酯密封圈，此密封具有耐高压、耐磨、强度高等优点。套筒（柱塞）外部渗漏的原因：在静止状态，不得有外渗汤现象。在额定压力下，套简（柱塞）全行程运行换向规定次数后，外部渗漏不允许超过规定值。耐压性：在1.5倍的额定压力作用下，保压5min，不允许有外渗漏和零件变形。耐久性：在额定压力作用下，套简（柱塞）平均速度不低于100mm/s，行程不小于全行程的90写，换向10万次后．再进行外部渗漏试验，外部渗漏不得超过规定值。套筒（柱塞）外表面必须镀硬铭，镀铬层不容许有剥落和划痕。

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