一、盘式制动器突然失灵

　　这可能是由于制动带磨损严重或脱掉，也有弹簧失效或制动架损坏等原因，致使制动带抱不住制动轮而引起的。除要更换和修复损坏的零件外，应调整制动器是尺寸不小于相应的表列数值，即可恢复正常。

　　二、盘式制动器的制动臂打不开

　　原因可能是各铰接点卡死不能转动，主弹簧的作用力太大，液压推杆或液压电磁铁中缺油或空气没有放尽，线圈或整流原件烧毁，线路出了故障，电压过低等。找出原因后，应及时修复。制动架的各铰接点应用稀油每星期浇筑一次，使其减少磨损并能灵活转动。

　　三、盘式制动器的制动力不足

　　制动轮磨损过大导致弹簧过松，轮间有油垢，叶轮旋转不灵等，导致不能及时刹住悬挂的重物或车体的运行。

　　四、盘式制动器的制动轮温度过高，制动带冒烟

　　安装调整得不好，有时候制动器虽然打开，但有一个制动带没有离开制动轮，工作时相互摩擦，使制动轮的温度短时间内升到300～400℃，制动带冒烟。应及时调整制动架的中心与制动轮的中心重合，打开后两边间隙相等，并应注意制动带需与制动轮的制动面平行。