本公司的发动机实验台架以原厂电喷发动机和自动变速器实物为基础，采用原车电
控系统，增设系统线路原理图大型教学面板，安装组合仪表和管路压力表，让发动机的
工作状况一目了然。设置了电控单元检测端子、诊断座以及故障开关，模拟汽车发动机
的实际工况。可借助各种分析仪器，方便的学习电控泵统的组成和各元件的作用，充分
了解各传感器、执行器的作用、原理、工况和故障现象。便捷地检测和判断系统故障，
完整地掌握电子控制燃油喷射系统的结构和理论知识。

1．原厂电喷发动机总成(包括电控系统元件)及自动变速器总成。
2．大型高级教学面板
  整体式电控系统线路和原理图
  发动机电控单元
  电路检测端子、诊断座及故障设置开关
  方便各线路工况监测、数据测试、故障设置检测、读取故障码、检测数据流等。
  组合仪表
  实时反映发动机工况(转速、车速、水温、油量等)。
  教学、测验功能自由选择切换
3．三元催化器、消声器、可锁定手动油门操纵杆、燃油箱、蓄电池等辅助装置

全面模拟汽车行驶的动力系统实际工况
可视教学，现场直观进行发动机的教学实验
实时工况检测、故障模拟
直接进行故障码或数据流检测
自动变速器失速和时滞实验(限某些车型)

主要产品型号有 YL—T—EAT一5AFE(丰田) YL—T—EAT—F23A(广州本田) Yl—T一EAT—S日20(风神、蓝鸟) Yl—T一EAT—AHP(捷达) YL—T—EAT一2√Z(丰田) Yl—T一EAT一1UZ(丰田皇冠、凌志400) YL—T—EAT—Y(丰田皇冠、基先达)