| 一、技术参数 | 型号规格 | 额定冷却容量(kw) | 充油量(kg) | 额定油流量(m³/h) | 额定风流量(㎡/h) | 重量(kg) | | YF-80 | 80 | 130 | 30 | 21000 | 900 | | YF-100 | 100 | 140 | 40 | 24000 | 1000 | | YF-120 | 120 | 140 | 40 | 28000 | 1100 | | YF-160 | 160 | 150 | 60 | 32000 | 1300 | | YF-180 | 180 | 150 | 60 | 36000 | 1430 | | YF-200 | 200 | 160 | 60 | 44000 | 1500 | | YF-250 | 250 | 170 | 80 | 55000 | 1700 | | YF-315 | 315 | 190 | 120 | 69000 | 1900 | | YF-350 | 350 | 200 | 120 | 69000 | 2000 | 二、结构及工作原理 本产品主要分数立的冷却器(空气热交换器)、进出汇油管路和总控制箱等三部份。冷却器为主要工作部件，由整体铝轧翅片冷却管组、轴流风机、潜油泵、上下油室、集风筒等组成。其工作原理为：从变压器上部汇油管上油室输入本机的载热油进入冷却器翅片管中将热量传递给运动空气（风），冷却后的变压器油汇入油箱通过油泵加压经下汇油管重新进入变压器吸收热量从上部汇油管重新进入本机冷却，从此组成闭合油冷却循环回路。 数立的工作冷却器和备用冷却器组成冷却器组，各台冷却器通过阀门与总汇油管成并联连接。由于单台冷却器均串有单向阀，所以当油泵停止运转该台冷却器即与总汇流管切断。 本机电气部分设双电源与单电源输入二种进线方式；按键操作控制每台油泵和风机的启动和停止；油泵运行为风机之起动条件。具动力过载故障、油流下限、油压失常等声、光保护信号，所有信号均设不带电端子输出供综控集中处理。具体线路见LYF电气原理图。 三、安装 1、本机运输中将冷却器本体与潜油泵、管阀分开包装，使用前应对另部件进行常规检查： ⑴ 冷却器本体：翅片管有否损伤，如翅片倒斜侧于理平。风机叶片应转动灵活，风机电机绕组绝缘应符合标准，支承脚应无松动。壳体应无碰伤，漆层如脱落应修补。 ⑵ 潜油泵：按潜油泵使用说明书进行常规检查。 ⑶ 阀门管道：阀门不可太宽或太紧；单流阀应灵活可靠；油流继电器手动调至下限位时应有触点动作，安装注意油流继电器方向，表面与地面垂直；所有连接法兰端面应清洁无伤痕；密封垫片应整齐无老化现象。 ⑷ 冷却器本体、油泵、阀门管道在出厂检验进已经变压器油反复清洗，出厂时密封包装。安装前应检查包装密封是否良好、密封开启后应立即连接安装，以防尘埃进入。 2、冷却器本体吊起，拧接上脚架后落实于基座上。 3、将油泵和本机油路之阀门、汇油管道连接上，并与滤油机串联滤油至油品合格方可与变压器油箱接通。 4、请参照本设备技术文件中冷却器组安装图进行安装。 5、安装电气总控箱，连接电源线路和控制线路，全部电线从箱底部引入。其外形与底脚安装孔尺寸见附图。 四、开机、运行 1、检查电气线路应正确无误。校正油泵和风机转向。 2、打开各台冷却器和油路蝶阀，从下部注入变压器油，开放顶部排气塞待油注满后即封闭之。启动油泵约一分钟，泵静止约1小时后小心拧开顶部排气塞进行排气，此排气工序反复进行直至无气体排出为止。 3、经注油排气后可对每台冷却器进行试验运行，重点观察：⑴油泵和风机噪音未超标，无明显震动，电流未超过铭牌参数并稳定。⑵各电气操作和指示，保护信号准确可靠。⑶整机无渗漏现象。各项性能均符合后停机。 4、变压器空载运行，待顶层油温升高至＋65℃时投入冷却器并控制其台数使油温稳定在该数值，此为变压器空载运行时所需之冷却器台数。 5、空载运行后检查变压器和油间的绝缘与油本身的绝缘均正常后从小到大逐渐加以负载，根据油温升高投入适当冷却器台数以保持油温于要求数值。 6、停机：变压器停止工作后，但冷却器须继续运行10分钟（或视空气温度作适当调整）后方可停机。 五、检修维护 冷却器运行一定时间后，应进行检修维护： 1、风机：连续运行一年后，应对风机电机轴承进行清洗保养。 2、翅片管：采用压缩空气吹去管组、翅片间杂物，以保持其冷却效率。洗理周期视污垢程度而定。 3、潜油泵：按潜油泵使用说明书中规定进行。 4、管路：检查阀门的可靠性，更换有老化和渗漏现象的密封垫片。 5、当环境温度降低到所使用变压器油冰冻点时，应将不运行的冷却器潜油泵中油放出以免冻坏。 | 
