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| 一、结构原理 本机由换热器、油泵、管道（油、水）、基座和电控柜等五部分组成。工作原理为：从变压器输出的载热变压器油通过输油管进入本机，经油泵加压后进入换热器油室以间壁导热方式将热量传递给冷却水，冷却后的变压器油通过输油管输回变压器中吸收热量后重新输入本机冷却,如此反复运行,形成闭合循环冷却回路。 本机采用列管式换热器,由一个油室和两个水室构成；油室中装有一组紫铜冷却管，管内通水，管外通油，油路呈“S形，油水室接合处采用双管板热应力自动补偿结构。冷却管为双管复合式,两管接合处开设泄流孔。 输油泵由潜油式电机与离心式油泵组合成一体，密封性能好，可靠性高，维修方便。（整机工作原理请阅“油水冷却器流程系统图”）。 电气性能包括：油温、油压、水压显示，动力故障、油流失常、渗漏警报等相应的声、光指示警报。各种信号均有外供端子输出。详情参阅本说明书电气原理图。 二、正常工作条件 1、冷却器电控柜输入电压波动不超过10%； 2、冷却水质应符合： (1) PH：6～9； (2) 不含对铜、铁产生化学腐蚀的电解质； (3) 不溶物含量不大于50mg/l（无明显混浊）。 三、安装与运行 1、就位：将本机就位，固定於预制的混凝土基础上。 2、连接冷却水进、出管道。本系统以与玻璃钢冷却塔组成的循环冷却水路为设计;如无此条件,也可采用地下水、江河水、自来水等作为冷却水源. 3、滤油与连接油管:把内壁处理清洁的外接管道、阀门将本机进、出油口与滤油机串接,采用热油滤油,油品合格后停机，通入0.7MPa压力之冷却水，保持3小时，重新启动滤油机1小时后取油样通过耐压绝缘试验合格后，退出滤油机，将本机与变压器进出油口通过汇油管道连接。 4、电控箱就位，连接导线，引进电源。 5、打开本机油室，油管与油泵顶部排气塞，注入变压器油至无气泡溢出后依次拧紧排各气塞。 6、调正油泵转向，继续运行2小时后静置4小时，开放本机与变压器所有排气塞排气，反复数次直至排尽余气。 7、从交换器下部放油塞取油样作耐压试验并记录数据，此数据应符合规定。 8、先后开启冷却水出和进阀门，拧开水室排气；控制进、出阀门，在小流量下使水压保持0.5Mpa，3小时后检测油耐压值，与未通水时耐压值相符为合格。 9、经过以上试运合格后,冷却器已可投入运行,其步骤为： (1) 开启冷却回路全部油路阀门.； (2) 启动油泵； (3) 开启冷却水阀门（先开出水阀，后开进水阀）； (4) 调节总进水阀以控制变压器油温于规定值。 10、关机： (1) 需对冷却器组关机时，应先关闭总进水阀，然后关油泵，最后切断总电源。 (2) 冬季冰冻期间，如冷却器停运，应及时将水室水放净（拧开放气塞）；如低温近油冰冻点，则应将油放出储存。 四、维护检修 1、热交换器:应定期进行维修,内容包括: (1) 打开两端水室法兰盖,用绳拉尼龙刷子刷管子内壁,对于结有硬垢的,可先灌入锅炉清洗剂浸泡然后再刷洗.刷洗完毕后,封上盖板通水冲洗即可。 (2) 自动补偿密封部分的维护一般二年一次.应注意弹性密封位置的正确、平整,该维护工艺在制造厂专业人员协同下进行。 (3)热交换器维护后应对油室和水室分别进0.5Mpa空气静压试验,气压表保持8小时不变为合格。 2、油泵:每年应将油泵轴承清洗一次。（详见油泵说明书) 3、检查各阀门应灵活,密封应可靠,密封件应定期更换。 4、电气:各元器件按“低压电器检测”作常规检修,检查各仪表灵活、准确 性；将全部紧固件拧紧一遍；对线路进行绝缘检查；对各部控制性能进行试调检查。 | |||
