品牌
其他厂商性质
嘉兴市所在地
1. PTFE/纤维混合物 0.01-0.03mm,一种耐磨材料,运作过程中可形成转移膜以保护对磨轴,提供了轴承的自润滑性能。
2. 铜粉层,0.20-0.35mm,提高PTFE混合物与铜板层的结合强度,具有很好的承载能力和耐磨性。较高的导热系数可迅速转移运作过程产生的热量。
3. 低炭钢,提供了很好的承载性能和热传递作用。
3.铜基板,提高轴承的承载能力和热传递,且有更好的耐腐蚀能力。
与FRB-50具有相同的材料特性,同时由于轴承基体以青铜替代了碳钢基板,相比FRB-50更具有耐腐蚀能力和导热系数,另外铜基板也具有良好的抗磁能力。在设计时需要考虑FRB-1B产品不能与铝基座孔配合使用,因为当使用场所有水或者湿度较高时会引起电化学腐蚀风险。
承载 | 静承载 | 250N/mm2 |
低速运转 | 140N/mm2 | |
旋转、摇摆运动 | 60N/mm2 | |
PV值(干摩擦) | 间断性运作 | 3.6N/mm2*M/3 |
长期运作 | 1.8N/mm2*M/3 | |
使用温度 | -195℃~+280℃ | |
摩擦系数 | 0.03~0.20 | |
线速度 | 干摩擦 | 2m/s |
流体润滑 | >2m/s | |
导热系数 | 70W(m*K)-1 | |
线胀系数 | 11*10-6*K-1 |
FRB-1B由于其很好的耐腐蚀能力,可以适用于汽车门铰链、行李箱铰链、发动机铰链、雨刮器、手刹车装置、挂车连接头,户外升降机、船用绞车、船用链条、水坝传动部位轴套,干燥炉、纺织机械、冶金机械、油缸耳轴套以及办公设备等需要防腐蚀的场合。