特性
双列角接触球轴承是由内圈、外圈及球和实体保持架组件构成的单元。保持架的材料包括尼龙、冲压钢板或黄铜。双列角接触球轴承的结构类似于稍微变窄的一对O 型布置的角接触球轴承。但不同之处在于接触角和套圈的设计。
轴承分为开式和密封设计。由于标准化的制造流程，开式轴承的外圈上加工有放置密封圈或防尘盖的凹槽。密封轴承是免维护的，因此可以实现特别经济的轴承布置形式。角接触球轴承的角度调节功能非常有限。

径向和轴向承载能力
双列角接触球轴承能够承受双向的轴向力和较高的径向力。双列角接触球轴承特别适合于需要实现轴向刚性引导的轴承配置中。轴向承载能力取决于接触角；即接触角越大( 接触角 = 25°、35° 和45°)，则轴承所能承受的轴向载荷越大。

不带装球缺口
38..-B、30..-B、32..-B 和33..-B 系列轴承是不可分离并且套圈的端面上没有装球缺口。接触角 = 25°。双列角接触球轴承
两个方向的承载能力相同。这些轴承用途广泛。

带装球缺口
32 和33 系列的角接触球轴承不可分离并且在一侧具有装球缺口。接触角 = 35°。这些系列的轴承在安装时要保证没有装球缺口一侧的滚道来承受主要载荷。

带双内圈
33..-DA 系列轴承是双内圈结构。接触角 = 45°，因此它可以在两个方向上承受较大的轴向载荷。双内圈是针对具体轴承匹配的，即使相同尺寸轴承的双内圈也不能相互替换。

密封
38..-B、30..-B、32..-B 和33..-B 系列轴承的后缀2RSR 表示两侧采用唇式密封。接触式密封用于防止灰尘、污染物和潮气的侵入。后缀2Z 表示轴承两侧采用间隙式密封。

润滑
密封轴承使用高质量润滑脂进行润滑，这些润滑脂能够满足轴承运转寿命周期内润滑的要求。

工作温度
开式设计轴承的工作温度范围为–30 ℃ 至+150 ℃。受保持架材料的限制，采用玻璃纤维增强尼龙保持架的轴承工作温度能达到+120 ℃。受润滑剂和密封材料的限制，带后缀2RSR 的轴承工作温度可以达到+110 ℃。

保持架
没有保持架后缀的轴承采用冲压钢板制成的标准保持架。
采用玻璃纤维增强尼龙实体保持架的角接触球轴承的后缀为TVH。
后缀M 表示轴承具有滚珠引导的黄铜实体保持架。后缀MA 表示轴承具有外圈引导黄铜实体保持架。
检查尼龙对合成脂和含极压添加剂的润滑剂的化学稳定性。在高温下，老化的润滑油和油中的添加剂会降低尼龙保持架的工作寿命。必须严格遵照润滑油的更换周期。

保持架和内径代码

通过协商可供应其它形式的保持架。

这些具有特殊设计保持架的轴承的高温高速适用性、基本额定载荷与具有标准保持架的轴承可能不同。

现有设计的后缀